Nürnbergis ringi liikumine on üsna lihtne – kui tulete vanalinna, on peaaegu kõik, mida vajate, jalutuskäigu kaugusel. Kui aga avastate linna kaugemaid nurki, on Verkehrsverbund Großraum Nürnberg ( abistavalt lühend VGN) kõikehõlmav ja hõlpsasti navigeeritav nii linnas kui ka piirkonnas . Mis kõige parem, piletid toimivad kogu piirkonnas, nii et saate kasutada nii Nürnbergist ostetud nelja piletipaketti kui ka piirkondlikke linnasid, kuhu võite teha ühepäevareisi , näiteks Bamberg. Lõppude lõpuks on VGN-il 746 marsruuti, seega on suur tõenäosus, et see viib teid sinna, kuhu lähete.
Niikaua kui teate, kuhu lähete – ja isegi kui te seda ei tea, on abiks VGN-i reisiplaneerija –, on ühistranspordis üsna lihtne navigeerida, kuna reisijate jaoks on paindlikud hinnastruktuurid. Nürnbergis on kolm metrooliini (U1, U2, U3), kolm trammiteed, neli S-Bahni (kohalik rong) liini ja palju bussiliine, mis viivad teid sinna, kuhu peate minema. Liin U2 sõidab lennujaama iga 10 minuti järel ja sõiduaeg on 12 minutit.
Üldiselt määrab pileti kehtivuse aeg, mil pilet on “aktiivne” olnud – ja see algab pileti ostmise hetkest. Enamiku Nürnbergi piletite puhul kehtivad need 90 minutit (mõned on 60) ja see tähendab, et saate pooleteise tunni jooksul ühes suunas sõita nii palju kui soovite, nii paljude peatustega kui soovite ( te lihtsalt ei saa piletit edasi-tagasi piletina kasutada). Kuigi pole mingit garantiid, et keegi müügipunktis räägib piisavalt inglise keelt, et teid küsimustega aidata, saavad reisijad alla laadida VGN-i rakenduse või osta pileteid veebist, millest kumbki on saadaval inglise keeles ja pakub ka väikest allahindlust isiklikult pileti ostmisel. .
Kui ühistransport pole võimalik või eelistate taksot kasutada, on Tasuta kohe turvaline viis takso helistamiseks, reisi haldamiseks ja maksmiseks.
Kuidas VGN-iga sõita
Pileteid saate osta oma mobiilibrauseris või rakendusega VGN , samuti müügiautomaatidest, bussijuhtidelt ja muudest müügipunktidest – hoidke isiklikuks tehinguks piisavalt sularaha (kui ostate bussijuhi käest täpne muutus). Piletid on head bussidele, trammidele, metroole ja S-Bahnile või kohalikule rongile.
Tavaliselt on külastajatel oma piletitega valida mõne valiku vahel (kõikide hinnad on Nürnbergi piires reisimiseks allpool):
- Einzelfahrkarte : See on üheotsapilet ja see on Internetist ostes täiskasvanutele 2,75 eurot ja lastele 1,37 eurot, muul juhul vastavalt 3,20 eurot ja 1,60 eurot. See sobib ühele inimesele, kes sõidab ühes suunas, nii palju peatusi kui soovite (te lihtsalt ei saa kasutada sama piletit edasi-tagasi piletina, et uuesti tagasi sõita).
- Nelja reisi pilet : see hind, mis sobib linna piires, ühendab neli üksiksõitu üheks piletiks.
- Kogu päeva pilet : Selle pileti “soolo” versioon sobib ühele inimesele terveks päevaks või nädalavahetuseks ja maksab 8,30 eurot. Kui reisite grupiga, saate 12,30 euro eest kaasa võtta veel kuni viis inimest.
- Hotellipilet : see 10,80-eurone pilet on saadaval paljude piirkonna hotellide (kuigi mitte kõigi) hotellide vastuvõtulaudades. See 10,80-eurone pilet sobib piiramatuks sõiduks ühele inimesele kahel järjestikusel päeval – ideaalne, kui veedate lihtsalt öö või nädalavahetuse linnas. Nürnberg. See kehtib siiski ainult toavõtmega, nii et ärge jätke seda maha.
Samuti peaksite meeles pidama järgmist.
- Kuigi ööbussid ja hilisõhtused S-Bahnid ja U-Bahnid sõidavad hilisõhtuni, ei ole kõik transiidisüsteemi harud ööpäevaringselt saadaval. Kasutage VGN-i reisiplaneerijat (või laadige rakendus alla ), et olla kindel, et otsitav marsruut on teile vajalikul tunnil saadaval.
- Päevapiletid kehtivad kas viimase bussi või rongini või kella 3-ni öösel
- Kui teil on paberpilet, peate selle automaatides kinnitama (tavaliselt oranžid) või võite saada trahvi. Piletikontrolörid ei anna teadaolevalt erisoodustusi turistidele, kes selle unustavad.
- Lapsed sõidavad kuni 6-aastaseks saamiseni tasuta; kui nad on sellest vanemad, kuid mitte täiskasvanud, otsige kindlasti soodushindu.
- Juurdepääsetavus: igal metroojaamal (tähisega “U”) on vähemalt üks lift, mis liigub maapinnalt platvormi tasemele. Ratastoolikasutajad peaksid võimalusel sisenema juhi taga esimesest uksest: Liinil U1 saavad nad abistada rongi sisenemisel/väljumisel; U2 ja U3 puhul on iga ukse juures automaatsed kaldteed. Bussid on madala põrandaga bussid ja võivad ühele küljele “põlvili” laskuda. Ratastooli kasutajad peaksid kasutama keskmist ust ja vajutama ratastooli sümboliga tähistatud nuppu, et juht saaks väljumiseks välja tõmmata kokkupandava kaldtee.
Veendumaks, et saate oma reisi jaoks õige pileti, laadige enne minekut VGN-i veebisaidil alla kaart ja planeerige marsruut.
Lennujaama saamine ja sealt tagasi jõudmine
Lennujaamast kesklinna on lihtne pääseda – lihtsalt hüpake U2-le, mis läbib linna peamisi osi ja sõidab Hauptbahnhofi (keskraudteejaama) vaid 13 minutiga. Sealt saate ümber istuda U1-le (suund “Fürth Hardhöhe”) ja väljuda “Lorenzkirche” või “Weißer Turmi” juures, et olla selle kõige keskel. (Seda kõike saab teha piletitsoonis A. )
Reisimine linnast välja
VGN sõidab S-Bahni ja R-Bahni kaudu nii kesklinnas kui ka ümbritsevatesse piirkondadesse, nagu Erlangen ja Bamberg. Kontrollige kindlasti enne reisi, millisesse piletihinnatsooni te reisite, kuna need asuvad tavaliselt kaugel väljaspool piletitsooni A (kohaliku reisimise) piire. Kasutage VGN-i rakendust, et ühendada oma alguspunkt ja sihtkoht, seejärel ostke sealt õige pilet.
BlaBlaBus ja FlixBus , kaks mainekat ja populaarset maastikubussifirmat, pakuvad Saksamaa siseriiklikke ringreise, mis ulatuvad suurematesse linnadesse nagu München ja Berliin, aga ka väiksematesse linnadesse. Igal ettevõttel on kolm väljumist päevas ja saadaval on ka rahvusvahelised marsruudid.
Taksod
Tasuta Now on üks populaarsemaid taksorakendusi Saksamaal ja see sobib suurepäraselt Nürnbergis ringi liikumiseks, kui jalgsi või ühistranspordiga sõitmine pole valikuvõimalus. Rakenduse saate tasuta alla laadida ja sõidu broneerida. Seejärel valige oma sõiduki tüüp, juhile jootraha ja makske ka rakendusega.
Taksod on lennujaamast saadaval ööpäevaringselt ja ligikaudne piletihind linna sisenemiseks on umbes 21 eurot. Autojuhid on üldiselt usaldusväärsed ja lasevad arvesti silmnähtavalt käima, kuid kui kahtlete, ärge kartke küsida.
Jalgrattalaenutus
Nürnberg ei ole üldiselt väga künklik ja kui te ei viitsi mööda munakivisillutisi põrutada, on see üsna jalgrattaga sõidetav – tegelikult on linnas turistidele kavandatud kaheksa suurepärast rattamatku, mis on selgelt tähistatud ja saadaval BürgerInformationsZentrumi brošüüris. raekoda keskturu platsil. Jalgrattajagamise programmid on üsna odavad viisid vaatamisväärsustega tutvumiseks, kui see viib teid ühest linnaosast teise ja eelistate ühistranspordile värsket õhku.
VAG-RADil on enam kui 1500 jalgratast umbes 32 seisukohaga Nürnbergi ja selle välispiirkondade ümbruses (saate sõitude eest tasumiseks kasutada suuremaid krediitkaarte), kusjuures jalgrattaid saab broneerida selle rakenduse kaudu. NextBike , teine populaarne rattajagamisettevõte Saksamaal, pakub samuti sarnast kontseptsiooni, mille plussiks on võimalus rattad maha anda ja sealt järele võtta, võrreldes sellega, kui peate need stendidele tagastama (aksepteerib ka krediitkaarti või PayPali ).
Autorent
Kuigi ühistransport võib teid tõenäoliselt viia Nürnbergis ja selle lähiümbruses paljudesse kohtadesse, kuhu soovite minna, on autorent saadaval standardsete mainekate ettevõtete kaudu, nagu Hertz , Europcar , Alamo , Enterprise ja Sixt , mille hinnad algavad umbes 20-25 eurot päev. Usaldusväärne on ka Saksamaal sündinud kodumaal tegutsev ettevõte Starcar , mis pakub soodushinnaga renti, mis hõlmab ka elektriautosid. Peale- ja äraviskamine on saadaval lennujaamas, samuti linna valitud kohtades (näiteks ettevõtte filiaal asub lääneosas).
Näpunäiteid Nürnbergis ringi liikumiseks
- Nürnberg, nagu ka teised Saksamaa piirkonnad, on väga turvaline, eriti südalinnas ja turismipiirkondades. Kuid kasutage tervet mõistust: kui olete joonud paar jooki või te pole linnaga tuttav ja on hilja õhtu, sõitke koju taksoga.
- Paljud sakslased räägivad suurepäraselt inglise keelt, eriti sellistes populaarsetes turismisihtkohtades nagu see. Sellegipoolest olge viisakas reisija ja proovige enne minekut selgeks õppida vähemalt mõned levinud fraasid. Ärge üllatuge, kui proovite saksa keelt ja nad vastavad teile inglise keeles – nad mõistavad, et see säästab tõenäoliselt kõigi aega.
- Transiit on varajaste hommikutundide vahel pisut hõre, üsna suur osa sellest suletakse umbes kella 3–5 vahel. Ööbussid on aga olemas ja taksod sõidavad ööpäev läbi, kui vahele jääte – laadige rakendused igaks juhuks linna saabudes alla.
- Üldiselt ei pea te autot rentima, kui just ei lähe kuhugi väga kaugele; ühistranspordisüsteem viib teid enamiku olulisemate vaatamisväärsuste juurde nii Nürnbergis kui ka seda ümbritsevates linnades.