Indoneesia Kawah Ijeni vulkaan, mis asub Jaava saare idatipu lähedal, on päeval suhteliselt tavaline vulkaan. OK, nii et see on kuidagi kohutav, nagu enamik vulkaane, kuid miski ei erista seda väliselt kõigist teistest selle saareriigi vulkaanidest.
Miks teada saada, peate pärast keskööd suunduma vulkaani põhja ja matkama vulkaani kraatrisse. See pole lihtne ülesanne – teete rännaku üle nelja miili ja tõusete ligi 10 000 jala kõrgusele, teid juhatab ainult kuuvalgus – ja seda siis, kui see väljas on.
Kawah Ijeni vulkaani sees
Teil on vaja ka gaasimaski: kui alustate laskumist kraatrisse, puhuvad teie üle mürgised väävlisuitsud, mis kahjustavad lisaks hingamisvõimele ka nähtavust. (Sel põhjusel peaksite tõenäoliselt kaasa võtma ka kohaliku giidi – kuid sellest lähemalt ühe minuti jooksul).
Umbes sel ajal, kui kell saab kolm või neli, olete jõudnud kraatri põhja ja asetanud oma silmad ühele meie planeedi kõige võõramale vaatamisväärsusele: sinine tuli, mis maa seest välja paiskub! Nende leekide erksat sinist tooni, mis tuleneb vulkaani rasketest väävlisadestustest, on kõige paremini näha öö pimedas osas, mistõttu peate ärkama juba ammu enne koiduprahu.
Sinise valguse varjukülg
Imestades enda ees avaneva taevasinise ilu üle, võite märgata enda ümber kümneid või isegi sadu mehi, kes liiguvad palavikuliselt – ja ilma gaasimaskideta. Need on väävli kaevandajad, vulkaani aluse ümbruses asuvate väikeste külade elanikud, kes töötavad kaevandust omavas Hiina ettevõttes.
Kas teie retk oli keeruline? Kaevuritel on korraga umbes 88 naela pulbrilist, mürgist väävlit kahes korvis, mis on ühendatud bambusekiirega ja riputatud üle õlgade, sama vahemaa tagant – ja ilmselt kiiremini, kui te seda kõndisite. Samuti teenivad nad oma jõupingutuste eest vähem kui 7 dollarit (jah, see on USA dollar), hoolimata asjaolust, et väävlil on äärmiselt kõrge kaubanduslik väärtus.
Kaevuritel pole midagi selle vastu, et te seal olete (kuigi jällegi peaksite ilmselt võtma juhendi), kuid neile on tavaks anda 10 000–20 000 Indoneesia ruupiat, et nad saaksid sigarette osta – suitsetamine on nende lemmikolendite mugavus, mis on ehk irooniline väävlisuitsu kahjustused põhjustavad peaaegu kindlasti nende kopse. Loodetavasti ei pea kohalikud inimesed tulevikus seda tagasilöövat tööd tegema ja ainus põhjus Indoneesia sinitule vulkaani laskumiseks on turism.
Kawah Ijen giidiga ekskursioonid
Juhendite osas pakuvad mitmed Indoneesia ettevõtted ekskursioone, kuid parim viis Kawah Ijeni vulkaani sinise tule nägemiseks on palgata kohalik giid. Üks väga soovitatav juhend on Sam Ijen Expeditionist, noormees, kes elab Taman Sari alevikus vulkaani põhjas.
Sam pole mitte ainult kirglik, professionaalne ja valdab inglise keelt, vaid investeerib oma ekskursioonidelt saadud tulu haridusse oma külas, mis vähendab kohalike sõltuvust kaevandustöödest, tõstes lõppkokkuvõttes nende elukvaliteeti. Ühel päeval loodab ta, et Kawah Ijeni vulkaani juures ei ole kurbust – ainult hämmastus!
Kuidas jõuda Banyuwangi
Niipalju kui sinna jõudmiseks on teil mõned võimalused. Banyuwangi lähedal asuv Blimbingsari lennujaam on hiljuti avatud piiratud lendude jaoks, kuid kui te ei pääse ühele neist, on teil kaks suhteliselt lihtsat võimalust.
Esimene on lennata Indoneesia kõige tihedamas turismikeskuses Balil asuvasse Denpasari lennujaama ja seejärel sõita praamiga Java saarele, mis viib teid otse Banyuwangi, et giid saaks hõlpsasti järele tulla. Teine võimalus on lennata Indoneesia suuruselt teise linna Surabayasse ja seejärel võtta sealt umbes kuuetunnine rongireis Banyuwangi.
Sõltumata sellest, kuidas Banyuwangi jõuate, pidage kindlasti meeles, et teie matk algab tõenäoliselt südaöö paiku. Kui mõned turistid eelistavad umbes sel ajal kohale jõuda ja sinna jõuda, siis teised eelistavad sinna jõuda varahommikul ja veeta terve päeva ettevalmistustes puhates.