Näpunäiteid Saksamaal sõitmiseks: mida peate teadma

Posted on

Näpunäiteid Saksamaal sõitmiseks: mida peate teadma

Saksamaal sõitmine on osa paljude Euroopa külastajate puhkusekogemustest. Maalilised marsruudid viivad teid läbi mõnede Saksamaa parimate piirkondade, sealhulgas Schwarzwaldi ja “lossitee”, kus rändate ajas tagasi marsruudil, mis on kaetud üle 70 lossi ja paleega. Seal on autosõprade vaatamisväärsusi, nagu BMW tehas, hipodroom, millel saate sõita, ja rahvusvahelised autonäitused.

Tõenäoliselt veedate osa ajast maailmakuulsal Autobahnil sõitmisel ja peate teadma, kuidas seda ohutult teha, samuti mõistma kõige olulisemaid liikluseeskirju ja lugema peamisi saksakeelseid tänavasilte.

Sõidu nõuded

Isegi kui teil on oma osariigi või elukohariigi juhiluba, peate Saksamaal sõitmiseks olema vähemalt 18-aastane, kuigi 17-aastased saavad sõita koos vanema juhiloaga autos. Kandke oma litsents kaasas ja olge võimude nõudmisel valmis seda näitama. International juhiluba tunnustatakse, kuid mitte nõutav.

Sakslased suhtuvad ohutusse tõsiselt ja autos on alati kaasas peamised turvakaubad. Muud esemed on vajalikud ainult teatud olukordades. Näiteks kui sõidate kohas, kus võib olla lund või jääd, on teil vaja talverehve või kanda lumekette. Kuigi need pole kohustuslikud, siis kui olete lumisel või jäisel teel õnnetuses ja teil neid pole, süüdistatakse teid vahejuhtumis.

Saksamaal sõitmise kontrollnimekiri

  • USA juhiluba (nõutav)
  • Rahvusvaheline juhiluba (soovitatav)
  • Kindlustustõend (kohustuslik)
  • ID/pass (kohustuslik)
  • Hoiatuskolmnurk (nõutav kõikidel nelja või enama rattaga sõidukitel)
  • Peegeldav turvavest (kohustuslik)
  • Esmaabikomplekt (kohustuslik)
  • Talade suunajad (vajalik, kui te ei saa esitulesid käsitsi kõrvale juhtida)

Tee reeglid

Kuigi Saksamaal on mõned reeglid sarnased Ameerika Ühendriikide reeglitega, näiteks paremal pool teed sõitmine, on paljud neist rangemad ja jõustatud isegi esmakordselt rikkujate puhul. Te näete mõningaid olulisi erinevusi tänavasiltidel ja eeskirjade eeskirjades.

  • Turvavööd: kandke alati turvavööd, isegi kui istute auto tagaosas – see on Saksamaal seadus.
  • Lapsed ja turvatoolid: Kuni 12 -aastased lapsed peavad istuma taga ja alla 3 -aastased peavad kasutama lapse turvatooli. Imikud peavad sõitma autoistmetel.
  • Hajameelne juhtimine: mobiiltelefoniga rääkimine või sõnumite saatmine on Saksamaal ebaseaduslik. Sõidu ajal on teil aga lubatud rääkida vabakäeseadmega.
  • Alkohol: nagu igal pool, ärge jooge ega sõitke Saksamaal. Vere alkoholisisaldus on 0,5 grammi liitri kohta. Rikkujad peavad maksma suuri trahve ja kaotama juhiloa. Karistus on üldiselt rangem kui USA -s
  • Kiirusepiirangud: Saksamaa linnades on kiirusepiirangud tavaliselt 50 kilomeetrit tunnis (31 miili tunnis), kuigi mõnes elamurajoonis on piirangud vähendatud 30 km / h (19 mph). Kiirteedel ei tohi te sõita kiiremini kui 100 km / h (62 mph), kui pole märgitud teisiti.
  • Foorid: Saksamaal kasutatakse kolme tulega süsteemi, kuid see on natuke erinev. Punaste tulede parempoolne sisselülitamine ei ole lubatud, kui pole rohelist parempöörde noolt ning kollased tuled on hoiatussignaal ja neid kasutatakse enne tulede roheliseks muutumist.
  • Koolibussid: Nii nagu Ameerika Ühendriikides, ei saa te mööduda ega mööduda koolibussist, mis on peatunud, et reisijaid sisse või välja lasta. Jälgige punaseid vilkuvaid tulesid.
  • Eesõigus : Ristmikul on paremalt tulev liiklus eelisjärjekorras. Kõik autojuhid peavad andma teed tuletõrjeautodele, kiirabile ja politseisõidukitele, mis vilgutavad siniseid tulesid.
  • Ringristmikud: ringliiklusel on eesõigus, välja arvatud juhul, kui märgid näitavad teisiti. Autojuhid peavad enne ringristmikult lahkumist kasutama suunatulesid.
  • Parkimine: kui sõiduk jääb samasse kohta kauemaks kui kolmeks minutiks, loetakse see seisvaks (ootavaks) või pargitud. Seismine ja parkimine on tavaliselt lubatud ainult paremal pool tänavat, kui see pole ühesuunaline. Autosid saab vedada, kui need rikuvad parkimisreegleid või märke.

Teeolud

Teed on Saksamaal tavaliselt hästi hooldatud ja ühendavad kõiki riigi nurki . Kuigi sõitmine pole enamiku suuremate linnade jaoks kergesti kättesaadava ühistranspordi tõttu vajalik, on paljudel sakslastel juhiluba ja juhid järgivad reeglina reegleid. See tähendab, et liiklusõnnetused, tipptund ja pühadeaeg võivad põhjustada suuri viivitusi ( stau ).

Saksa Autobuss

1930. aastateks avas Saksamaa Kölni linnapea Konrad Adenauer 1932. aastal esimese ristmikuvaba kiirtee (praegu tuntud kui A555 Kölni ja Bonni vahel). Plaaniti ehitada rohkem kiirteid, mida nimetatakse autobahnideks, kuid Teise maailmasõja ajal suunati tööjõud, seadmed ja varud sõjapüüdlustele. Kiirtee keskjooned olid sillutatud, et tekitada lennuradu, selle tunnelites pargiti lennukeid ja raudteed kasutati kaupade transportimiseks. Sõda jättis riigi ja Autobahni halvas seisus.

Pärast sõda asus Lääne -Saksamaa kiiremini tööle olemasolevate sõiduteede parandamise ja ühenduste lisamisega. Idas oli aeglasem remont ja mõned marsruudid valmisid alles pärast Saksamaa taasühendamist 1990.

Tänapäeva Autobahniga sõitmisel on oma unikaalsed kombed ja reeglid.

  • Kiirus: Autobahnil saate sõita nii kiiresti, kui tunnete end turvaliselt (kui pole märgitud teisiti); Saksa võimud soovitavad soovitatud kiiruseks 130 km / h (80 mph). Autobahnil pole kiirusepiirangut, välja arvatud postitatud kohas. Näiteks kiiruspiirangud on avaldatud ehituspiirkondades või tiheda liiklusega piirkondades, seega olge nende märkide suhtes tähelepanelik – saate kiirraudtee kiirpöörde eest piletit Autobahnil.
  • Möödasõit: teisest autost saate mööduda ainult vasakpoolsel sõidurajal. Õige rada on aeglasematele sõidukitele ja paremal sõidurajal autodest möödasõit on ebaseaduslik. Erinevalt Ameerika Ühendriikidest peetakse sellest rangelt kinni.
  • Vaadake tähelepanelikult: enne teisele autole möödumiseks vasakule sõidurajale sõitmist kontrollige kindlasti tahavaatepeeglit – mõned autod sõidavad kiirusega kuni 200 km / h ja lähenevad väga äkki. Kui auto vilgutab tagant lähenedes oma tulesid, tähendab see “teelt eemale” ja peaksite liikuma paremale.
  • Peatumine: Te ei tohi lõpetada, varundada või U-turn Autobahn. Ja kui gaas otsa saab, peetakse seda ebaseaduslikuks (kuna teil pole lubatud peatuda) ja seda saab vältida.
  • Tehke paus: Autosõiduga sõitmine võib olla intensiivne, seega kaaluge iga 100 kilomeetri järel peatumist. Teed on ehitatud puhkepeatustega iga 40–60 kilomeetri järel. Nendes teeninduspiirkondades leiate tavaliselt bensiinijaama, restorani, lähikaupluse ja vannitoa.

Olulised tänavasildid Saksamaal

Saksamaal on teejuhised selgelt tähistatud heade viitadega. Enamik teetähiseid on valged, kuigi kõik kollased märgised on eelisjärjekorras. Jalgratturid võivad sõita tähistatud jalgrattateedel või Radwegis . Juhid peavad peatuma ülekäigurajal, mida nimetatakse Zebrastreifeniks (sebra triibud), kui jalakäijad ootavad ületamist. Politseil on vilkuv märke Polizei Halt või politsei peatus ja Bitte Folgen, või palun järgige. Tüüpilised märgid on järgmised:

  • Ausfahrt : Välju
  • Umleitung : Ümbersõit
  • Einbahnstraße : ühesuunaline tänav
  • Parkb verboten : Parkimine on keelatud
  • Parkhaus : Parkimismaja
  • Tankstelle : bensiinijaam
  • Benzin : gaas